O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) recebeu uma perfuratriz hidráulica, modelo MAIT CFA36, equipamento exclusivo no Brasil e que será utilizado na etapa de fundação do prédio mais alto já projetado no país, localizado no litoral de Santa Catarina.
A máquina, importada da Itália, chegou ao Terminal a bordo de um navio para cargas rolantes (Ro-Ro) e seguiu viagem para o canteiro de obras.
A perfuratriz pesa cerca de 130 toneladas e é uma das maiores e mais potentes do mundo em sua categoria. Projetada para execução de estacas em hélice contínua (CFA), possui capacidade de perfuração de até 50 metros de profundidade e diâmetro máximo de 1.500 milímetros.
O equipamento conta com torque nominal máximo de 35.000 kgf/m e é acionado por um motor diesel Caterpillar de aproximadamente 571 kW (765 HP).
Além disso, o modelo MAIT CFA36 dispõe de sistemas eletrônicos de monitoramento de parâmetros, nivelamento automático e chassi com bitola variável, características que garantem alto desempenho mesmo em condições operacionais complexas.
Com capacidade superior aos modelos disponíveis no mercado nacional, o uso da perfuratriz trará aumento de produtividade e redução no tempo de execução da obra.
Segundo Giovanni Guidolim, gerente comercial, de logística e de atendimento da TCP, “o Terminal é referência na operação de cargas projeto, com dimensões superiores às comportadas por contêineres. Clientes que buscam maior segurança e agilidade para importar equipamentos, atendendo cronogramas complexos de grandes obras e mantendo um bom fluxo na cadeia de suprimentos, contam com a TCP como um corredor eficiente para o desembarque deste tipo de cargas”.
A TCP é referência na movimentação de cargas projeto, que exigem operações mais complexas e desenhos logísticos customizados, como helicópteros, máquinas agrícolas de grandes dimensões, ônibus, escavadeiras, colheitadeiras e outros equipamentos que ultrapassam os limites das cargas convencionais.
Essas operações demandam estudos prévios, definição de áreas dedicadas, equipamentos específicos e atuação integrada entre diferentes frentes operacionais.
“O Terminal está preparado para operações que exigem alto nível de customização. Com equipes especializadas em operações de carga projeto e equipamentos de ponta para realizar movimentação, o Terminal oferece soluções logísticas completas, alinhadas às necessidades de cada cliente”, explica Washington Renan Bohnn, gerente de operações logísticas da TCP.
Com infraestrutura moderna, equipe técnica qualificada e experiência consolidada em cargas especiais, a TCP segue ampliando sua atuação como um terminal one stop shop, conectando projetos estratégicos ao mercado brasileiro e contribuindo para o desenvolvimento de grandes obras de infraestrutura no país.
